Vliegende schotels waren in 1941 al in de planning
Onlangs publiceerde een Duitse krant een interview met George Klein, een beroemde Duitse ingenieur en luchtvaartexpert, waarin hij de experimentele constructie van ‘vliegende schotels’ beschreef die hij van 1941-1945 uitvoerde.” ( bron , via de elektronische leeszaal van de CIA).
Er is geen gebrek aan vreemde documenten in de elektronische leeszaal van de CIA onder de Freedom of Information Act (FOIA). Velen van hen onthullen de inspanningen van het bureau om de technologische ontwikkeling van andere landen te volgen, vooral tijdens en na de Tweede Wereldoorlog.
Een van de documenten betreft een beroemde Duitse ingenieur, Georg Klein genaamd, die, volgens het document, verklaarde dat:
“Hoewel veel mensen geloven dat” vliegende schotels “een naoorlogse uitvinding zijn, bevonden ze zich in feite al in de planningsfase in Duitse vliegtuigfabrieken zoals in 1941.”
Het document vermeldt vervolgens het experiment beschreven door Klein:
Vliegende schotel
De “vliegende schotel” bereikte een hoogte van 12.400 meter in 3 minuten en een snelheid van 2.200 kilometer per uur. Klein benadrukte dat volgens Duitse plannen de snelheid van deze “schotels” de 4.000 kilometer per uur zal bereiken. Een moeilijkheid was volgens Klein het probleem om materialen te vinden om de ‘schotels’ te bouwen, maar zelfs dat probleem werd eind 1945 door Duitse ingenieurs opgelost en de bouw van de faciliteiten stond op het punt te beginnen, voegde Klein eraan toe.
Volgens Klein hadden de Duitsers in 1944 al drie testschotels gebouwd . Waren dit de foofighters waar al deze Amerikaanse piloten het over hadden? Dit document beschrijft drie schijven:
Eén type was eigenlijk schijfvormig, met een interne cabine, en werd gebouwd in (niet-geïdentificeerde) fabrieken die ook V2-raketten bouwden. Dit model had een diameter van 42 meter. Het tweede model was ringvormig, met verhoogde zijkanten en een bolvormige pilotencabine aan de buitenkant, in het midden van de ring. . . beide modellen konden verticaal opstijgen en landen in een zeer beperkt gebied, zoals helikopters.
Ingenieurs kregen de opdracht om deze schotels te vernietigen, inclusief alle plannen ervoor.
“De ingenieurs van de Mite-fabrieken in Wrocław waren echter niet op tijd gewaarschuwd voor de Sovjet-aanpak, dus de Sovjets slaagden erin hun materiaal over te nemen. De plannen, evenals gespecialiseerd personeel, werden onmiddellijk onder zware bewaking rechtstreeks naar de Sovjet-Unie gestuurd. ”
Luchtvaartschrijver Nick Cook is een van de velen die het onderwerp hebben onderzocht, en in 2002 concludeerde hij dat de nazi’s experimenteerden met “een vorm van wetenschap die de rest van de wereld nooit heeft overwogen” en die tot op de dag van vandaag onderdrukt wordt. ( bron )
Dit doet je afvragen wat de Verenigde Staten hebben gekregen, aangezien Operatie Paperclip veel van de Duitse topwetenschappers naar de Verenigde Staten heeft gebracht.
Onderzoeker
“De Italiaanse onderzoeker Renato Vesco betoogde dat de Duitsers antizwaartekracht ontwikkelden. De schijfvormige en buisvormige schepen werden gebouwd en getest aan het einde van de Tweede Wereldoorlog, wat volgens hem de juiste verklaring was voor het ‘foo’-fenomeen. Hij betoogde dat deze concepten zijn ontwikkeld door de Amerikanen en de Sovjets en direct hebben geleid tot de creatie van vliegende schotels.”
Dr. David Clarke is onderzoeksjournalist, lezer en docent aan de Sheffield Hallam University in Engeland. Hij was ook curator van het project The National Archives UFO in 2008-2013 en becommentarieerde regelmatig in de nationale en internationale media over UFO’s.
Dr. Clarke vertelde The Daily Mail
Ook al zijn de gegevens gedeeltelijk gecensureerd, ze kunnen het feit niet verbergen dat het Britse leger geïnteresseerd was in het onderscheppen van UFO-technologie of wat ze verlegen ‘cutting edge wapentechnologie’ noemen … de documenten onthullen dat ze wanhopig waren om dit te onderscheppen technologie uit angst dat de Russen of de Chinezen dat zouden doen. Hoewel het 1997 was, werd Rusland nog steeds beschouwd als een ongeslagen vijand met een bewapeningsprogramma dat als een bedreiging voor het Westen werd beschouwd.
Dus misschien is het onderzoek naar “reverse engineering” lang geleden begonnen?
Conclusie.
Het onderwerp UFO’s wint nog steeds terrein, vooral gezien het feit dat het elk jaar in de mainstream wordt gelegitimeerd. De bedoelingen erachter zijn een ander onderwerp, één ding is wat ons betreft zeker. “Dit fenomeen is echt . ” – Generaal Nathan Twining ( bron )
De mensheid heeft een geschiedenis van geloven in één ding en ervaart dan een moment waarop het het paradigma doorbreekt door dat geloof te vernietigen. Neem bijvoorbeeld de eminente natuurkundige Lord Kelvin, die in 1900 verklaarde : “Er valt niets nieuws te ontdekken in de natuurkunde. Het enige wat overblijft is steeds nauwkeuriger meten . ”
Kort daarna publiceerde Einstein een artikel over de speciale relativiteitstheorie. De theorieën van Einstein daagden het toen geaccepteerde kenniskader uit en dwongen de wetenschappelijke gemeenschap om zich open te stellen voor een alternatieve kijk op de werkelijkheid. Dit soort dingen zullen door de hele menselijke geschiedenis heen gebeuren, en ze gebeuren tegenwoordig meer dan ooit over een verscheidenheid aan onderwerpen.